Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер рассказал о том, как одна ошибка конкурентов Aston Martin помогла Максу Ферстаппену стать лидером Гран-при Монако, пишет Sports.ru.
Согласно Хорнеру, пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо не смог оказать давление на Ферстаппена из-за дополнительного пит-стопа.
Когда начался дождь, Алонсо сначала установил шины "слики", а только затем заменил их на шины "промежуточные". Это позволило Ферстаппену уйти в отрыв и создать окно по случаю выезда машины безопасности. Однако если бы Алонсо выбрал "промежуточные" шины раньше, он мог бы выиграть Гран-при Монако.
Хорнер подчеркнул, что успешная работа между гоночным инженером и гонщиком очень важна, поскольку дает пилоту информацию и поддерживает его эмоционально во время гонки.
Несмотря на то, что команда Red Bull ожидала более серьезного сопротивления от Ferrari на Гран-при Монако, но отличное выступление Алонсо на этапе сделали его главным конкурентом. Однако благодаря доверию и успешной работе между Ферстаппеном и его гоночным инженером, команда Red Bull смогла одержать победу на Гран-при Монако.
