После квалификации Гран‑при Австралии у Льюис Хэмилтон возникли вопросы к команде Mercedes и к регулятору FIA.
В субботней сессии британец занял 7‑е место, уступив лидеру 0,960 с, тогда как партнёр по Ferrari Шарль Леклер пришёл четвёртым, отстав на 0,809 с.
Хэмилтон отметил, что у Mercedes заметно преимущество мощности двигателя, и усомнился, не связано ли это с превышением допустимой степени сжатия – и почему FIA не вмешивается. Он также признал проблемы с отдачей энергии гибридной установки, которые мешали ему показать более высокий результат. При этом Хэмилтон считает, что без технических проблем борьба за топ‑4 была бы реальной.
Подписывайтесь на ЧРБ в Одноклассники и ВКонтакте